من أول من اخترع السيارة وكم عمره وأبرز المعلومات عنه

تعد المعلومات العامة من الأمور التي تساعد على زيادة الوعي والمعرفة، ومنها أول من اخترع السيارة وكم عمره، وتعد من الموضوعات المسلية واللطيفة عند التعرف والقراءة عنها، ولا يوجد اختراع لم يمر بمراحل التطور، ولذلك سنتعرف خلال السطور التالية كافة التفاصيل عن هذا الاختراع ومن قام به ومن قام بتطويره.

من أول من اخترع السيارة وكم عمره

جميع المؤرخين يتفقون أن أول سيارة تم اختراعها كانت من قبل نيكولاس جوزيف كونيوت (Nicolas-Joseph Cugnot) من فرنسا، وقام باختراع أول سيارة التي اتسعت لأربعة أشخاص، وميلاده في 26 فبراير 1725.

هي السيارة التي كانت تعمل بالبخار عام 1769م، وتشكلها عبارة عن دراجة بثلاث عجلات ضخمة، ويمكن أن تتحرك لمدة تصل إلى 20 دقيقة بطريقة متواصلة، وبعد ذلك تتوقف من أجل تجديد طاقة البخار الخاصة بها ثم تبدأ في الحركة مرة أخرى.

يمكن أن تسير سيارة نيكولاس جوزيف كونيوت مسافة 2.225 ميل في الساعة، وذلك ما يقارب 3.6كم، ويكون منها سيارة تشبهها تمامًا في المعهد الوطنيّ للفنون والمهن في باريس

كيف تطور اختراع السيارات

من بداية اختراع نيكولاس جوزيف في القرن الثامن عشر، ثم القيام بعمل المحرك الداخلي الذي استخدمه كارل بنز، وظهور العديد من الشركات الخاصة بالسيارات، ثم انتشارها في نهاية القرن التاسع عشر، تمكنت المرور بمراحل التطور التالية:

• قام نيكولاس جوزيف باختراع أول مركبة ذات الدفع الذاتي عام 1769، وكانت مركبة جرار عسكري للجيش الفرنسي، وبلغت سرعتها 4 كيلومتر في الساعة تقريبًا.
• ظهرت السيارة الكهربائية في العقد الرابع من القرن التاسع عشر، حيث قام الإسكتلندي روبرت أندرسون بعمل عربة كهربائية، ولكن كان يوجد العديد من الاختلافات والصعوبات على هذا الاختراع.
• كارل فريدريش قام باختراع السيارة التي تعتمد على محرك بنزيني، وتتكون من ثلاث عجلات، ويكون كل من الهيكل والمحرك كتلة واحدة.
• كان اختراع أول سيارة بأربع عجلات عام 1886م، حيث قام الألمانيَين جوتليب فيلهلم دايملر وويلهلم مايباخ بعمل أول سيارة تسير على أربع عجلات، وكذلك عمل أول محرك بأربع أشواط.
• 1895 المخترع الأمريكي جورج بي حصل على براءة اختراع في عمل أول سيارة تحتوي على المحرك البنزيني المدمج، ولم يكن مسؤول عن الإنتاج وأخذ مقابل عن حقوق الملكية.
• الشقيقان تشارلز وفرانك دوريا طورا أول سيارة ناجحة تعتمد على الغاز عام 1893، حيث وصلت قوة السيارة إلى 4 حصان، ثم افتتاح أول شركة أمريكية لإنتاج السيارات.

الأحداث التاريخية حول تطور محركات الاحتراق الداخلي

أول من اخترع السيارة كما ذكرنا من قبل هو نيكولاس جوزيف، ولكن المحركات تطورت أكثر من مرة، ومرت بالكثير من المراحل ومنها محركات الاحتراق الداخلي الموجودة في العديد من السيارات اليوم، ويكون تسلسل الأحداث كالآتي:

• تصميم كريستيان هيغنز: لم يقوم بعمل أي من المحركات الداخلية، فهو من علماء الفلك، ولكنه بتصميم المحرك الداخلي الذي يعتمد على البارود عام 1680، وذلك يدل أنه سبق اختراع كارل بنز بقُرابة 200 عام.
• اختراع صموئيل براون: قام بعمل التعديلات على المحرك، من أجل زيادة قدرته على الحرق، وأنتج العربة التي تعتمد على هذا المحرك، ولكن لم تُعرف العربة بشكل جيد.
• براءة اختراع جيان جوزيف لينوار: تمكن من الحصول على براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي، وكان مواصفاته أنه مزدوج الشرارة ويعتمد على الفحم، وتمكن من التعديل على هذا المحرك، وربطه بعربة وسار 80 كيلو متر تقريبًا.

هل روبرت أندرسون مخترع السيارة الكهربائية

نعم كان روبرت أندرسون  أول مخترع السيارة الكهربائية عام 1832م، ومرت السيارة بالكثير من المراحل، حتى تمكنت للوصول إلى شكلها النهائي حتى اليوم، ويكون التطور الزمني كالآتي:

• ويليام موريسون أول من قام بابتكار سيارة كهربائية ناجحة داخل الأراضي الأمريكية، وكان ذلك مع بداية العقد الأخير من القرن التاسع عشر.
• كان أول استخدام تجاري للسيارة الكهربائية عام 1897 في نيويورك الأمريكية، وكان في سيارات الأجرة في المدينة.
• الجيل الحالي من سيارات الكهرباء بدأ عام 2011، وتميز بوجود الكثير من التقنيات المختلفة، ومنها السيارات الكهربائية ببطارية وسيارات الهايبرد القابلة للشحن.

تراجع إنتاج السيارات الكهربائية في البداية

بعد التعرف على أول من اخترع السيارة وكم عمره، سنتعرف على السبب وراء تراجع إنتاج السيارات الكهربائية، وذلك بعد الانتشار في القرن العشرين والأسباب تكون كالآتي:

• يحتاج المواطنون إلى مركبات طويلة المدى.
• بعد انتشار السيارات الكهربائية في أمريكا تم اكتشاف نفط تكساس الخام، وذلك إلى انخفاض أسعار البنزين.
• إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي بأعداد كبيرة.

أنواع تقنيات السيارات الكهربائية في الوقت الراهن

يمكن التعرف على أنواع تقنيات السيارات الكهربائية في الوقت الراهن، وهي عبارة عن أربعة أنواع وتكون كالآتي:

• السيارات الكهربائية الهجينة: تعتمد طاقة الجر على كل من البنزين والكهرباء، ولا يمكن أن تزود بالوقود، وكذلك لا يمكن شحن بطارية الجر في هذه السيارات عن طريق الكهرباء.
• السيارات الكهربائية ببطارية: تحصل على الشحن الكافي عند توصيلها بالكهرباء.
• السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن: يمكن إمدادها بالوقود من أجل السير على الطريق، وتحتوي على البطارية التي يمكن شحنها باستخدام الكهرباء.
• السيارات الكهربائية طويلة المدى: تشبه السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، حيث تزويدها بالوقود، والفرق بينهم يكون في عدم استخدام الوقود بشكل نهائي في هذا النوع حتى يتم انتهاء شحن البطارية بشكل كامل.

خلال السطور السابقة تعرفنا على كافة التفاصيل حول من أول من اخترع السيارة وكم عمره، ويعد من المعلومات المسلية التي تساعد في زيادة المعرفة والتعرف على كل ما هو جديد.