موضوع عن سفينة تايتنك كامل العناصر بالمقدمة والخاتمة

موضوع عن سفينة تايتنك كامل العناصر بالمقدمة والخاتمة، يعد من أكثر المواضيع التي تجذب و تتصدر جميع محركات البحث في الفترة الآخيرة بسبب أهميته حيث ينشغل بيه معظم الأشخاص في العالم بسبب أهميته القصوى حيث أن تعتبر قصة تيتانك من أكثر المواضيع التي تعمل على جذب إنتباه الاشخاص بسبب السهرة الهائلة التي قد نالتها و يرغبون في معرفة الكثير من المعلومات حولها، في هذا المقال سنتعرف على أهم النقاط التي تكون ذات صلة بتلك الموضوع.

سفينة التايتنك

من المتعارف عليه من قبل سفينة تايتنك أن هي تعد باخرة كبيرة جدا ورائعة وحجمها هائل وهي كانت تعتبر أيضا باخرة إنجليزية، تمّ الإنتهاء من بناؤها في حوض هارلاند آند وولف لبناء السفن في بلفاست في اليوم الموافق الحادي والثلاثين من شهر مارس لعام 1911ميلادي، وبالطبع من الممكن ان نعتبر أن باخرة تيتانك من أكبر الباخرات في العالم التي تم تخصيصها لكي تقوم بنقل الركاب، كما ساهم أيضا في بناء السفينة الكثير من المهندسين المعروفين جدا بالخبرة العالية، حيث تم إستخدمها فيها أكبر التقنيات الحديثة من خلال بنائها، حيث تم تزويدها بأعلى معاير من اجل السلامة، حيث أن عتقدوا في تلك أنّ سفينة التايتنك لا تغرق أبدا بالرغم من ضخمتها، لكن بالضخامتها ودقّة صنعها؛ إلا أنّها غرقت في أول رحلة لها من مدينة لندن إلى نيويورك عبر المحيط الأطلسيّ، تحديداً بعد أربعة أيام من انطلاقها.

قصّة غرق سفينة التايتنك

تعتبر قصة سفينة تايتنك من اشهر القصص، حيث ان تم تحدّد موعد انطلاق تلك الرحلة على متن السفينة في الشهر الرابع من شهر أكتوبر في عام 1914ميلادي، حيثُ تم وقوع تلك  الحادثة المشؤومة في مساء الرابع عشر من شهر إبريل ميلادي، حيث أن تلك السفينة أصطدمت بالجبل الجليديّ، وبعد أن مضت أكثر من ساعتين ونصف من حادثى إصطدامها  التي تمت  في الساعة 23:40 دقيقة، حيث تم إنقسام تلك السفينة إلى نصفين، ممّا ترتب عليه أن السفينة قد غرقت بالكامل.

وذلك قد حدث في الساعة 2:20 دقيقة بالضبكط في صباح يوم الإثنين، وقد تم ذكر أن تلك الجبل الجليديّ الذي تسبّب في غرق السفينة من أصغر الجبال الجليديّة التي قد تحيط بالسفينة ، حيث أنه لم يتجاوز المئة قدم فوق مستوى المحيط، أي أنّه قد امتدّ خمسمئة قدم تحت المحيط، وذلك كان على حسب التخمين الذي قد قام به أحد الناجين من سفينة التايتنك.

حيث كان تلك الشخص قد قال أن كان متواجد على متن السفينة حوالي ألفان ومئتان وثلاثة وعشرون راكباً، نجا منهم حوالي سبعمئة وستّة أشخاص، وغرق منهم ألف وخمسمئة وسبعة عشر راكباً، على الرغم من أنّ حمولة تلك السفينة القصوى لا تتخطى الثلاثة آلاف وخمسمئة وسبعة وأربعون راكباً؛ وذلك بسبب أن تلك السفينة لم يتم تزويدها بعددٍ كافٍ من قوارب التي تكون مخصصة للنّجاة للركاب فقد كانت تعد حمولة قوارب النجاة كافية فقط لكي تستطيع حمل ألف ومئة شخص فقط، لكنّ عددًا كبيرًا جدا من الرجال قد لاقوا حتفهم نتيجة إعطائهم الأولويّة للنساء والأطفال في الإنقاذ.

مواصفات سفينة التايتنك

نقوم بعرض لكم  مواصفات سفينة التايتنك ما يلي:

• عادَل طول التايتنك طول مبنى إمباير ستيت.
• استهلكت سفينة التايتنك 825 طناً من الفحم في اليوم الواحد.
• بلغت كميّة البضائع في سفينة التايتنك خمسمئة طنٍّ من أمتعة وغيرها.
• احتوت سفينة التايتنك على صافرات تُسمع من بعد أحد عشر ميلاً.
• حَملت سفينة التايتنك على متنها عشرين قاربَ نجاة، بالرغم من أنّها مصممّة لحمل 48 قارب نجاة.
• تمّ تصميم سفينة التايتنك بوضع ثلاث مداخن، والرابعة في مؤخرتها؛ لإعطاء السفينة منظراً رائعاً، واستغلالها كمنفذٍ للهواء عند الغرق.

في نهاية تلك المقال نتمنى أن نكون ملمين قدر الإمكان بتلك الموضوع نظر ونكون قد وفرنا لك الإجابات على معظم الأسئلة التي قد تدور في ذهنك و أبرز الموضوعات واهم النقاط التي تكون ذات صلة بقصة سفينة تيتنك، لكي نتمكن من مساعدة معظم الاشخاص الذين يكونوا شغوفين بتلك بقصة سفينة تيتنك و معرفة الكثير من المعلومات حولها.